Brisele (Reuters)
Eiropas Komisija ir ierosinājusi noteikt stingrākus CO2 emisiju standartus ES ražotām automašīnām
Priekšlikumā, kuru paredzēts publiskot nākamajā mēnesī, ir paredzēts, ka, sākot ar 2020.gadu, varētu tikt samazinātas CO2 emisijas vidēji līdz 95 g/km. Izteiktais priekšlikums pagaidām ir tikai provizorisks, pašreiz ES ir uzstādīts mērķis līdz 2015.gadam panākt visām ražotajām automašīnām CO2 izmešus ne vairāk kā 130 g/km.
Šobrīd daži auto nozares pārstāvji ir norādījuši, ka stingrāki saistošie standarti būtu ļoti grūti realizējami, savukārt daļa ir apgalvojusi, ka provizoriskais mērķis ir sasniedzams un palīdzēs padarīt Eiropas automobiļu rūpniecības valstis konkurētspējīgākas, jo starptautiskie konkurenti, kuri ražo automobiļus ārpus ES, produkcijas noietu sasniedz tieši ar augstiem vides standartiem. Projekts arī ierosina izveidot ilgtermiņa CO2 standartus jauniem pasažieru automobiļiem. Kā daļu no centieniem risināt siltumnīcefekta gāzu emisijas, ES 2009.gadā pieņēma noteikumus, kas pieprasīja autoražotājiem samazināt automobiļu vidējo emisiju standartu.
Autotransports ir viena no nedaudzajām nozarēm, kurā strauji pieaug kaitīgās emisijas. No 1990.gada līdz 2008.gadam, emisijas transporta sektorā pieauga par 26%. Ietekmes novērtējumā par ierosinātajiem jaunajiem noteikumiem paredzēts aptuveni par 25% samazināt automašīnu radīto kaitīgo ietekmi uz vidi.
